14驚くほど手頃な価格の高級車-40,000ドル未満の最高の乗り物

質素な車のバイヤーは、高級車には車庫や車道に場所がないと想定しています。多くの場合、彼らは正しいです。余裕がある以上の車を購入することは、借金をする最も簡単で予防可能な方法の1つです。それ以上に、それはしばしば無益です。でる賢明な車の購入によって引き起こされる負債の、あなたは非常に頻繁に車を販売しなければなりません.

しかし、高級車は金持ちや有名人だけのものではありません。十分な個人貯蓄、信頼できる収入、および予算規律がある場合、新しい高級車または中古の高級車を購入する手段があるかもしれません.

一握りの新しいベースモデルの高級車は、$ 30,000から始まります。中古の高級車（通常3年間のリースからの撤去）のコストはわずか15,000ドルですが、長期的なメンテナンスコストは新品よりも高くなる可能性があります。税金と手数料の後、ディーラーでより良い販売価格を交渉することはできますが、最終価格が高くなる可能性があることに注意してください.

セグメントのベストディールのいくつかを詳しく見てみましょう.

驚くほど手頃な価格の高級車

1.キャデラックATS

クラス：中型セダン、クーペ
EPA MPG：22市、31高速道路
MSRP：$ 34,595
IIHS衝突安全性評価：スーペリア（前面衝突防止のみ）

キャデラックATSは、スポーティな4ドアセダンまたは洗練された2ドアクーペとして利用できます。基本モデルには、自動始動/停止機能を備えた272馬力の2.0リットルエンジンが搭載されています。後輪駆動が標準装備されていますが、さらに数千台の全輪駆動にアップグレードできます（正確な増加はオプションによって異なります）。 StabiliTrakテクノロジー-後輪駆動であっても、過酷な道路状況でのブレーキングと安定性を向上.

キャデラック内では、CadillacはCUEと呼ばれる包括的な「インフォテインメント」システムを提供しています。 CUEの機能には、8インチタッチスクリーン、10スピーカーサラウンドサウンドシステム、ワイヤレス充電機能、音声認識コマンド、AppleおよびAndroidオペレーティングシステムの統合、およびバックビューカメラが含まれます。 ATSには、独自のワイヤレスホットスポットに加えて、OnStarサービスと無料のSiriusXMトライアルサブスクリプションがあります.

2.ボルボS60

クラス：中型セダン
EPA MPG：25都市、36高速道路
MSRP：33,950ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

Volvo S60は、長い歴史を持つスウェーデンの自動車メーカーの人気商品です。 Dynamicと呼ばれる基本バージョンは、34,000ドル未満の比較的お買い得です。他のカスタマイズされたトリムとパッケージは、そのほぼ2倍の費用がかかります.

良いニュース：高級車を運転しているように感じるために、ハイエンドのInscription Platinum（42,000ドル）やPolestar（60,000ドル）は必要ありません。ベースS60には、18インチの合金ホイール、革張りのシート、おしゃれなアルミニウムの内装があります。 5気筒エンジンは、258ポンドフィートのトルクで240馬力を発揮します。これは、保証されたときはいつでもスリリングなスピードバーストに十分です。オプションの全輪駆動パッケージは、燃費を5 MPG（31 MPG高速道路まで）削減しますが、寒冷地では確かに歓迎されます.

ダイナミックバージョンでも、カスタマイズオプションが豊富です。人気のあるアドオンの1つに1,950ドルのVisionパッケージがあります。これは、リアカメラ、キーレスイグニッション、HomeLink（スマートホームハブの統合）、死角情報、パークアシスト機能を備えています。 1,500ドルのテクノロジーパッケージには、適応走行制御、ドライバーアラート制御、車線維持支援、アクティブハイビーム、自動ブレーキ機能付きの衝突警告が備わっています。.

3.メルセデスベンツCLA250

クラス：コンパクトセダン、クーペ
EPA MPG：24都市、36高速道路
MSRP：32,400ドル
IIHS衝突安全性評価：スーペリア（前面衝突防止のみ、2016年モデル）

メルセデスベンツにとって、CLA250は驚くほど現実的です。効率的な4気筒エンジンから208馬力を供給する、洗練されたスタイリッシュなクーペセダンマッシュアップです。 0から60の加速時間はわずか7秒なので、競馬場で賞を獲得することはできませんが、街をドライブするのは楽しいです.

旧式のメルセデスクーペとは異なり、CLA250には、前輪駆動と、柔軟で適応性のある乗り心地を提供する独立したサスペンションが標準装備されています。パフォーマンスカーの愛好家は、AMGボディに目を光らせます。これは、メルセデスの精密な（そして通常非常に高価な）AMGラインへのオマージュです。安全機能には、適応ブレーキ、リアビューカメラ、8つのエアバッグ、注意アシスト（ドライバーアラートシステム）、アクティブブレーキアシスト、雨感知フロントガラスワイパー、死角アシストなどがあります。インフォテインメントシステムも非常に強固です.

4. BMW 230i

クラス：クーペ、コンバーチブル
EPA MPG：24都市、35高速道路
MSRP：33,150ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

「BMW 230i」は、CLA250に対するBMWの回答です。コンバーチブルとしても利用できる驚くべき小さなクーペ、230iは、燃料効率を犠牲にすることなく248馬力と258ポンドフィートのトルクを達成する4気筒2.0リットルエンジンを誇っています。ギアヘッドの場合、超滑らかな8速オートマチックトランスミッションには手動シフトモードが含まれていますが、手動モードでは燃費の合計値から3 MPGが低下することに注意してください.

230iのセールスポイントは楽しくてパフォーマンスですが、安全性とテクノロジーの機能も豊富です。ダイナミックスタビリティコントロール（DSC）パッケージには、ブレーキ乾燥、トラクションコントロール、ブレーキフェードアシストなどの多数の安全強化機能が含まれています。 7スピーカーサウンドシステムとHDラジオを組み合わせて、非常にクリアでリアルなオーディオを提供します。iDriveインフォテインメントシステムは、8つのプリセットを誇ります.

5.ジャガーXE

クラス：コンパクトセダン
EPA MPG：34都市、42高速道路
MSRP：34,900ドル
IIHS衝突安全性評価：良いから悪い

ジャガーXEは、いつかメーカーのワークショップから出てくる、より刺激的で信頼できるモデルの1つです。 180馬力のディーゼルエンジン、240馬力の標準4気筒、または340馬力の6気筒から選択できます。それぞれ効率、性能、パワーに適しています。ジャガーのクラス最高の保証も注目に値します。自動車メーカーがついに自動車の寿命に関する長期にわたる質問をその背後に置いたというさらなる証拠として.

ジャガーXEのMSRPはこのリストにある他の車のいくつかよりも高いですが、そのひどい燃費は、多くの時間を車の後ろで過ごすことを計画している質素なドライバーにとって潜在的なセールスポイントです。 38 MPG（都市/高速道路の中央値）の平均寿命燃費とガロンあたり3ドルの平均寿命燃料価格を想定すると、この車で100,000マイルを運転するためにガソリンに7,900ドル未満を費やすことになります.

対照的に、300,000 MPGの中央値30.5で100,000マイル後に9,836ドルを差し戻すVolvo S60とは対照的です。ほぼ2,000ドルの差が、1,000ドルのMSRP差を補います。.

6.アウディA4

クラス：コンパクトセダン
EPA MPG：24都市、31高速道路
MSRP：34,900ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

「アウディA4」は、アメリカ市場で最も認知度が高く、最も長く走行する高級車モデルの1つです。最新バージョンには2つのエンジンオプションがあります。超効率の190馬力4シリンダーまたは強力な252馬力4シリンダーです。標準の前輪駆動または利用可能なクアトロ四輪駆動から選択します-寒く、雪の多い気候では必須です。ギアヘッドについては、アウディは、非常に滑らかな手動変速機オプションをプッシュします。これは、最近の高級セダン部門では珍しいことです.

A4の技術と安全機能は、競争に耐える以上のものです。 PreSenseパッケージは、閉所恐怖症の都会の状況や一般道路での運転にも同様に、自動化された安全性を向上させる多数の運転機能を提供します。 Electronic Stability Control（ESC）、予測ブレーキシステム、および車両イモビライザーにより、安全性とセキュリティがさらに向上します。内部には、革張りのシートと3ゾーンの温度調節機能が並ぶもののない快適さを提供し、HDラジオと最先端のステレオシステムが劇場品質のサウンドをサポートします。.

7.レクサスCT 200h

クラス：ハッチバック（ハイブリッド）
EPA MPG：43都市、40高速道路
MSRP：$ 31,250
IIHS衝突安全性評価：良い

レクサスCT 200hは、このリストで唯一のハイブリッドです。偶然ではありませんが、最高の都市走行距離をかなりのマージンで持っています-特に、最高の高速道路走行距離ではありません。その名誉はジャガーXEに行きます.

それでも、優れた都市燃費評価により、CT 200hは環境に配慮した購入者にとって最高の高級車の選択肢です。ガロンあたり3ドル、MPG中央値41.5で、最初の100,000マイルは7,228ドルの燃料請求書を生成します。ジャガーXE。比較的低価格と組み合わせることで、これはCT 200hを長期的な自動車所有コストを懸念する人々にとって素晴らしい選択肢にします。.

中身は？ CT 200hは優れたナビゲーションシステムを誇り、Enformインフォテインメントシステムを標準装備しています。これは、道端での支援を注文し、リアルタイムのメンテナンスアラートと推奨事項を受け取り、指を離さずに次の道路旅行を計画できるスタイリッシュなサービスです。はるか昔、「カスタマイズ可能な」貨物エリアは、このリストの他のどの車両よりも多くの保管スペースを提供し、BMW X1を節約します.

プロのヒント：燃費のためにパフォーマンスを犠牲にしない場合は、そうする必要はありません。 F Sportトリムにアップグレードします。これは、基本バージョンよりも2,000ドルも安く、多くのドライバーフレンドリーな機能を誇っています。.

8. Acura TLX

クラス：中型セダン
EPA MPG：24都市、35高速道路
MSRP：32,000ドル
IIHS衝突安全性評価：平均から良い

Acuraは、TLXを「パフォーマンスラグジュアリーセダン」と称しています。それは正しいと思う。基本エンジンは206馬力の4気筒エンジンですが、直噴290馬力の6気筒パワートレインに自由にアップグレードできます。BMWX1をはじめ、このリストに掲載されている車両の中で最も強力なモーターオプションの1つです。 SUV。さらに、Acuraは、V60、A3、A4の同等のオプションを使用して、つま先から足先までをサポートする最先端の四輪駆動オプションを使用して、VolvoとAudiに直接ゲームを提供しています。.

TLXには多数のカスタマイズオプションがあり、基本価格を32,000ドルをはるかに上回ります。たとえば、オプションのテクノロジーパッケージを備えた4輪駆動V6（SHトリム）は42,000ドル近くで販売されています。ドライビングエクスペリエンス全体に興味がある場合は、パドルシフターを選択してください。彼らはクラッチの不便なしにマニュアルトランスミッションの経験を再現します.

9.アキュラILX

クラス：コンパクトセダン
EPA MPG：25都市、35高速道路
MSRP：27,990ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

Acura ILXはTLXより少し小さく、フリルが少なく、それほど元気がありません。しかし、それは精査に耐えます-そして、28,000ドル未満の開始価格で、それは今日の市場で最高の新しい高級車のお得な情報の1つです.

AcuraはILXの血統の大部分を占めています。どうやら伝説のNSXスーパーカーの技術が組み込まれているようです。 2.4リットル、4気筒エンジンは201馬力を呼び出し、都市/高速道路を組み合わせた運転で平均約30 MPG.

Acuraによれば、この種の最初の8速デュアルクラッチトランスミッションは、スムーズで楽なギアチェンジを保証します。そして、最先端のノイズキャンセリングシステムは、キャビン全体を巨大なノイズキャンセリングヘッドフォンに変えます-風やエンジンのノイズが音楽の好みやハンズフリーの電話の会話に干渉したくないドライバーに最適です.

比較的基本的な高級車の場合、ILXにはいくつかの革新的な安全機能と技術機能があります。キーポイントには、車線維持支援システム、適応クルーズコントロール、予測ブレーキ（衝突軽減）、および混雑した道路でリアルタイムのアラートを提供する死角情報システムが含まれます。.

10.アウディA3

クラス：コンパクトセダン
EPA MPG：26都市、35高速道路
MSRP：$ 31,200
IIHS衝突安全性評価：良い

以前はスポーティなハッチバックでしたが、再設計されたアウディA3は、コンパクトでありながらスポーティなセダンであり、多くのペップと多くのハイテクなベルとホイッスルを備えています。要するに、2つの燃料を消費するパワートレイン（最大221馬力）と、前輪駆動または4輪駆動の選択を備えた、A4のわずかに小型で少し滑らかなバージョンです。.

大きい兄弟と同様に、A3はPreSenseテクノロジー、電子安定性制御、アンチロックブレーキ、電気機械式パーキングブレーキ、およびハイテクのチャイルドシートシステムを備えています。それ しません 盗難防止アラームは、盗難防止策に必要なすべての保護手段である可能性がありますが、車両イモビライザーを使用してください。キセノンヘッドライト、LEDテールライト、シングルフレームグリルを組み合わせて、昼夜を問わず魅力的なプロファイルを実現.

内部では、A3の生き物の快適さとインフォテインメントシステムは、革張りの座席とHDラジオまで、A4に似ています。バックカメラは狭いスペースには必須であり、雨感知ワイパーはハンドオフ（文字通りではない）ドライバーにとって重要です.

11. BMW X1

クラス：コンパクトSUV
EPA MPG：23都市、32高速道路
MSRP：33,100ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

BMW X1は技術的にはコンパクトなSUVですが、BMWは「スポーツアクティビティビークル」とブランド化しています。それは、貨物スペースの余裕、活気のある座席構成、確実な取り扱いが非常に実用的であるためです-しかし、その車のようなサスペンションは、テレビやウェブスポットがあなたに信じているかもしれないにもかかわらず、深刻なオフロードを行うには繊細すぎます.

ほとんどの家族にとって、それはまったく問題ありません。 X1は、なんとか228馬力を生産する超経済的な4気筒エンジンのおかげで、今日の道路で最も燃費の良いSUVの1つです。 8速オートマチックトランスミッションが標準装備されていますが、応答性が優先される場合は、多くのスリルを提供する手動シフト構成に切り替えることができます。斬新なヘッドアップディスプレイは、重要な通知とステータスの更新で運転席のフロントガラスを照らし、常に自分の所属する場所を監視します。.

X1には4つの独自のアドオンパッケージがあり、それぞれが基本モデルのコストを大幅に増加させます。険しい運転を計画している場合は、M Sportパッケージを検討してください。これには、より頑丈なサスペンションとランフラットタイヤが含まれています。寒冷地のパッケージは寒い地域にありますが、 しません 全輪駆動を含む-安全志向のバイヤーにとって潜在的な取引ブレーカー.

12.ビュイックベラノ

クラス：コンパクトセダン
EPA MPG：21都市、31高速道路
MSRP：$ 21,065
IIHS衝突安全性評価：良い

価格が主な動機である場合、「ビュイックベラノ」は高級車です。 21,065ドルで、ベースモデルのMSRPは、このリストの他のどの車よりも数千低くなっています。実際、トヨタカローラやホンダシビックなど、明らかに高級品ではない競合他社と比べてそれほど高くはありません.

あなたはあなたが支払うものを手に入れます。ビュイックベラノは、多くのカテゴリー仲間よりも少ない機能を備えています。他の高級車に標準で搭載されている機能の多くは、ここではオプションのアドオンであり、革のシートや高度な安全機能が含まれていますが、それらを入手できるという事実は、何かのために数える必要があります.

標準特典には、StabiliTrakトラクションコントロール、ILXに似たノイズキャンセリングシステム、デュアルゾーン環境制御が含まれます。 4G LTE WiFiホットスポットの追加も検討してください。これにより、運転中に携帯電話のデータを共食いしたり、潜在的に危険なデジタル操作を実行したりする必要がなくなります.

13.インフィニティQ50

クラス：中型セダン
EPA MPG：23都市、31高速道路
MSRP：33,950ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

「Infiniti Q50」は洗練された中型セダンであり、大幅に再設計されています。プレーンバニラバージョンは、前輪駆動系、17インチ合金ホイール、デュアルゾーン環境制御、雨感知ワイパー、アンチロックブレーキ、InTuitionインフォテインメントシステム、バックミラーモニター（カメラ）を備えた208馬力の4気筒エンジンを備えています）、Bluetooth機能、およびSiriusXMラジオ、その他多くのインクルージョン.

しかし、それはほんの始まりに過ぎません。 Q50の最大のセールスポイントの1つは、モデルの無限に近いカスタマイズの可能性であり、16の異なるトリムと多数のオプションのアドオンでサポートされています。好みに応じて、ベルとホイッスルを追加したハイエンドのトリムは、ステッカーの価格と燃料の節約を劇的に向上させることができます。明るい面では、四輪駆動を追加するのにMSRPよりわずか2,000ドル高い.

どこから始めたらいいか分からない？ Build Your Infinitiポータルにアクセスして、プラグインを開始します.

14.ビュイックリーガル

クラス：中型セダン
EPA MPG：21都市、29高速道路
MSRP：27,065ドル
IIHS衝突安全性評価：良い

ビュイックリーガルはビュイックベラノの大人の兄弟です。少し大きく、かなり豪華な、それは見返りを求めている、価格に敏感な目の肥えたドライバーのための素晴らしい最初の（または2番目の）高級車です。わずか27,000ドルを超えるこの2段目の高級セダンのMSRPは、最も安価なBMWおよびメルセデスモデルよりも数千ドル低い.

リーガルには、革のシート、AndroidとAppleのオペレーティングシステムの統合、車線維持支援などの複数の高度な安全機能など、Veranoには含められない「標準」の豪華な機能が数多くあります。ライフスタイルが揃ったら、四輪駆動（ビュイックでは聞いたことがない）にアップグレードし、オプションの車内WiFiホットスポットを追加することを検討してください.

最後の言葉

完全な開示：私は非常に実用的なドライバーです。私の運転キャリアのハイライトは、同僚の最新モデルであるフォードマスタングを駐車し、90秒すべてをホイールの後ろで過ごした日でした.

これは、私が生物の快適さや精密工学のファンではないという意味ではありません。豪華または高性能の乗用車を所有またはリースすることがあなたにとって重要であり、あなたの予算があなたが犠牲なしでそうすることを可能にするのに十分な寛大であるなら、私はそれのために行くと言います.

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