特典旅行のためのUSエアウェイズの配当マイルの引き換えをクラックする方法

多くのUSエアウェイズのお客様が、配当マイルの引き換えを試みたときに起こりました。 USエアウェイズは、パートナーのフライトで利用可能な特典座席を見つけることを非常に困難にしつつ、独自のフライトでの特典座席の利用を厳しく制限しています。幸いなことに、賞を見つけるという挑戦に専念する旅行者の大規模なコミュニティがあり、彼らは彼らの秘密を喜んで共有しています.

USエアウェイズのフリークエントフライヤーマイルを利用するためのインサイダーのヒントとコツをご紹介します.

US Airwaysマイルを特典に使用する

AirUS Airways Dividend Milesをたくさん貯めましたが、実際に何ができますか？ホテルの宿泊やレンタカーにマイルを使用できる他のプログラムとは異なり、USエアウェイズのマイルは2つの方法のいずれかでしか使用できません。.

USエアウェイズでアワードを予約する方法

WebサイトでUSエアウェイズのマイルで旅行を予約できます。残念ながら、オンラインで予約しようとしても、USエアウェイズのみが運営する往復便にしかアクセスできません。片道フライトと複数都市のフライト旅程は、予約部門に電話して予約する必要があります.

さらに、報酬システムは、不便なブラックアウトの日付と同様に、4ティア賞システムの対象となります。その結果、下位2マイルの特典交換レベルで特典座席を見つけるのは非常に困難になる可能性があります。お手伝いをするために、USエアウェイズのみが運営する特典フライトを予約するための2つのヒントを以下に示します。

1. 高いマイレージ率を達成する. 1つのフライトで複数の座席が必要な場合は、フライトを個別に予約してマイルを節約できます。低いマイルの交換レベルで利用できる座席が1つだけで、2つの座席を検索すると、両方の座席が高いレベルで利用可能として表示されます。各座席を別々の旅程で予約することにより、少なくとも最初の座席で使用するマイル数を少なくすることができます.
2. 電話が必要な場合は、最初にオンラインで検索してください. 片道または複数都市の旅程を予約するために予約センターに電話する必要がある場合は、最初にオンラインで検索してください。旅行の区間を含む往復チケットを探して、各区間に必要なマイル数を調べます（「戻り」部分は無視してください）。こうすることで、電話をかける前に、どのフライトがより低い償還率で利用可能な特典があるかを知ることができます。これにより、コールセンターがあなたが望むほど徹底的に検索しない可能性がなくなります。.

提携航空会社の特典を予約する方法

USエアウェイズは小さな航空会社ではありませんが、大手航空会社の中で最も小さい国内航空会社です。幸いなことに、彼らはスターアライアンスの他の26の航空会社と提携しています。これには、大手（および合併パートナー）のユナイテッドとコンチネンタルが含まれます。スターアライアンスパートナー以外にも、ヴァージンアトランティック航空（エコノミーシートのみ）、ハワイアン、およびバハマエアでご旅行いただけます。マイルは、USエアウェイズが運航していない数百の空港に連れて行ってくれます。.

ただし、USエアウェイズが目的地への特典フライトを提供している場合でも、代わりにパートナーフライトを検討する理由はいくつかあります。パートナー特典はブラックアウト日や多層料金体系の対象ではないため、通常、USエアウェイズのすべての特典よりもマイル数が少なくなります。実際、USエアウェイズのパートナー特典チャートは、これらの特典に必要なマイル数がUSエアウェイズの最低レベルの特典を除くすべてより少ないことを示しています。また、スイスやルフトハンザのような他の航空会社は、快適さと品質の面でUSエアウェイズよりもはるかに優れていることがわかります。多くの提携航空会社は、USエアウェイズの最低レベルの賞を除くすべてのマイルより少ないマイルでファーストクラスの座席を提供することもあります。.

制限事項
パートナーと一緒に飛行することのすべての利点があるのに、なぜ誰もがマイルを使って実際にUSエアウェイズで飛行するのでしょうか？答えは、USエアウェイズがパートナーの特典にマイルを使用することを難しくしているということです.

まず、オンラインパートナーアワード予約ツールはありません。どの座席がアワードに利用できるかを調べるには、USエアウェイズに電話して、エージェントにシステムを調べてもらう必要があります。しかし、設計によるものであれ、怠慢によるものであれ、エージェントは目的地に到着する可能性のある数十のパートナー便を検索することはできません。また、一定の日付範囲で可用性を検索するように依頼すると、課題が100倍になります。それで、最善の戦略は何ですか?

パートナー特典フライトの検索
豊富なスキル、忍耐力、運を備えた予約エージェントに出会わない限り、別の航空会社のツールを使用して自分でアワードシートを検索する必要があります.

日本のアル・ニッポン航空（ANA）は、他のすべての会員の特典在庫にアクセスできる検索エンジンを持つ唯一のスターアライアンスパートナーです。英語サイトを使用するには、まず無料のマイレージアカウントを作成する必要があります。 ANAを介して表示されるパートナー席の利用可能性は、USエアウェイズが予約できるものとほぼ同じです。.

また、本質的にANAのサイトへの合理化されたインターフェイスであるKVSツールと呼ばれるプログラムへのアクセスに対して料金を支払うこともできます。 2か月のサブスクリプションに支払った15ドルは、このツールを使用して複雑な特典旅行プランを見つけるのに費やした時間の価値がありました。.

これらのツールのいずれかを使用するように設定したら、開始するための2つの重要なヒントを次に示します。

1. ANAサイトまたはKVSツールの使用方法を学ぶ. ANAサイトまたはKVSツールを使用する最良の方法は、個々のフライトの特典座席を系統的に検索することです。どの航空会社がどのルートを飛行し、接続に必要な時間を調べます。次に、ANAサイトまたはKVSツールを使用して、ルフトハンザ、スイス、オーストリア航空などのパートナーのフライトを検索します。常に最も長い大陸間セグメントを検索することから始めましょう。次に、出発地から目的地までの乗り継ぎ便を探します。言うまでもなく、目的のサービスクラスでポイントAからポイントBに移動するには、さまざまなフライトの組み合わせをすべて見つけるために、旅行代理店になる必要があります。.
2. 白い嘘をつく. ANAサイトまたはKVSツールで必要な座席を見つけたら、USエアウェイズに電話して日付とフライト番号を伝え、予約できるようにします。悲しいことに、彼らのエージェントのほとんどはあなたにそれを許しません。彼らは、個々のフライトを依頼することはできず、出発地から目的地までの特典座席を自分で検索しなければならないと言います。彼らがそうすることを許すので、あなたの旅行計画を彼らのスキルの限界にさらすので、あなたの最善の戦略は、以前にこれらのフライトで座席を見つけたエージェントと話したと言うことです。そうすることにより、エージェントはフライトごとに旅程を予約します.

USエアウェイズに関するその他の重要なヒント

パートナー航空会社でUSエアウェイズマイルを利用するための基本戦略を理解したので、次の点に注意してください。

1. 途中降機またはオープンジョーを取得. USエアウェイズの特典には、途中降機またはオープンジョーが含まれる場合があります。途中降機は、1つの都市で24時間以上と定義されます。 「オープンジョー」とは航空会社の用語であり、最後の目的地とは異なる都市から継続していることを意味します。同じ都市内の別の空港から継続するだけでは、オープンジョーはカウントされません。たとえば、ニューヨークのラガーディア空港に到着し、ニューヨークのケネディ空港から出発する場合、それはオープンジョーではありません。ロンドンに到着してパリを出発する場合、それはオープンジョーの旅程と見なされます。途中降機は1つのチケットで2つの目的地を訪れるのに最適な方法ですが、開いたあごは旅行中の柔軟性を高めることができます.
2. ルールを知る. USエアウェイズでは、国際パートナー特典の乗客が途中で途中降機するか、オープンジョーの旅程を持つことができます。問題は、ルールをよく知らないスタッフによってポリシーが選択的に実施されることです。存在しないルールを引用する人もいれば、ルールをまったく施行できない人もいます。たとえば、彼らのWebサイトでは、国際旅行の途中降機を24時間以上と定義しています。私は彼女のウェブサイトを読んでも、ルールは4時間だと主張した一人のエージェントと話をしました！他のエージェントは、私の途中降機は指定されたスターアライアンスのハブでしかできないと感じました。しかし、そのルールが存在する場合、どこにも文書化されていません.
3. 試して、もう一度試してください. 困難なエージェントに直面している状況でマイルを活用するには、丁寧に電話を切ってもう一度やり直してください。あなたが正しい場合でも、最後にやりたいことはエージェントと議論することです。あなたは勝つことはできず、彼らはあなたのアカウントの不一致を文書化し、他のエージェントが後の電話で彼または彼女と矛盾することをはるかに困難にします.
4. 作業を保存します. 少し時間がかかるかもしれませんが、あなたを助けてくれるエージェントを見つけたら、たとえそれが完全ではなくても、彼らがあなたの旅程を保存していることを確認してください。予約は3日間開催できます。これは、エージェントが存在しないルールを引用することにした場合に便利なオプションです。担当者はチケットを予約しない場合がありますが、おそらくチケットを保存することができます。後でコールバックすると、運が変わる場合があります.
5. 忍耐強く柔軟に. 最近、アメリカから中東への旅行を予約しましたが、帰りにヨーロッパで途中降機しました。電話をかける前に空席があるすべてのフライトを知っていたにもかかわらず、予約方法を知っている人に連絡するのに5回の試行が必要でした.
6. 料金を期待する. パートナー特典を利用する場合、US Airwaysまたはそのパートナーが運航するフライトを予約するかどうかに関係なく、50ドルの償還手数料を支払う必要があります。それに加えて、ほとんどの外国の旅程で政府の税金と追加料金でさらに100ドルから200ドルを支払うことを期待する必要があります.
7. 例外を知る. USエアウェイズは正式に拒否していますが、ルフトハンザのファーストクラスの大西洋横断便の座席は予約しません。ビジネスクラスとエコノミーのみを予約します。また、旅行者が中国国際航空の旅程を開催することも許可していません。また、お客様はスターアライアンスのパートナーであるロイヤルヨルダンとカタールでマイルを交換することはできません。最後に、ほとんどすべてのシンガポール航空のフライトには特典はありません.

最後の言葉

USエアウェイズがパートナーとの特典交換を非常に困難にしている理由は容易に想像できます。米国のマイルがフライトの予約に使用されるたびに、これらのパートナーに支払いをする必要があります。前回のアワード予約では、最終決定する前にエージェントと電話で2時間以上過ごしました。.

それは価値がありました？さて、各座席の120,000マイルの特典を引き換えることなく、各チケットの費用は$ 7,000になります。高度なフリークエントフライヤー戦略を使用してアワードマイルに支払った金額がはるかに少ないことを考えると、忍耐と粘り強さはうまくいったと感じています。フレンドリーであることを忘れずに、難しいことは不可能ではないという事実を見失うことはありません.

USエアウェイズで特典旅行を予約したことがありますか？どんなハードルに遭遇し、それらを乗り越えるために何をしましたか?