古い車を運転し続けるか、新しい車を買う-何が良いですか？

私はしばらくの間、この議論の両側にいました。私は、バウンドした小切手やラーメン麺の上にホバリングしている貧しい若いプロで、ほんのわずかな予想外の自動車修理費さえも処理できませんでした.

私は車のローンがない限り、どんな車を運転するかを気にしない借金のない狂信者でもありました。これは、より良い経済的動きです。より多くのメンテナンスを必要とする古い有料の車、またはより信頼性の高い新しい財政モデル?

古い車を運転することの費用対効果

古いモデルの車を保管または購入するという金銭的な知恵は、コストの問題に帰着します。しかし、この決定に関連するコストは膨大です.

毎月の支払い、メンテナンス、燃費などの明確な財務上の考慮事項があるだけでなく、安全機能や専門家の要求など、考慮すべき無形資産もあります。これらの要因の1つでも過小評価すると、誤った判断を下すことになり、最終的にバンドルにコストがかかる可能性があります.

修理費と月払い

毎月の中古車のメンテナンス費用が推定の毎月の自動支払いを超えるたびに、古いホイールセットに現金を注ぐのをやめる時が来るかもしれません。摩耗や裂け目が少ない新しい車両を購入する方が良いでしょう。.

それでは、車の支払いがどうなるかをどのように判断しますか？全米自動車ディーラー協会によると、米国で販売される新車の平均価格は28,400ドルです。それをYahoo!に接続すると毎月のローン支払い計算機と5.73％の全国平均利率を使用すると、3年間月927ドルを支払うことになります。それを5年間の支払いプランに拡張すると、毎月の支払いは587ドルに下がりますが、5年以上支払うことで、さらに1,887ドルの利息を支払うことになります。どちらにしても、新しい車を買うのは高価です.

ただし、古い車を維持するためにより多くを費やしている場合は、おそらく新しい車を購入することを検討する必要があります。結局のところ、車の老朽化に伴い、保守および修理費用が減少する可能性は低い.

保険と登録の費用はいくらですか?

自動車保険と登録料は、一般的に新車の方が高くなります。私の場合、1998年のアウディの年間納税額は約85ドルですが、2007年のホンダ・エレメントの請求額はその4倍です.

あなたがローンを持っている場合（そしてほとんどの新車の所有者が持っている）、あなたは包括的な保険に加入する必要があります。古い、安価な車両は必ずしもそれほど多くのカバレッジを必要とせず、新しい車両に匹敵するカバレッジはしばしばはるかに安価です.

DIY修理についてどう思いますか?

フロリダ在住のマイク・アーマンは中古車を強く支持しています。 65歳の彼は、フィアット500からポルシェに至るまで約150台の車を所有しており、真新しいのはたった2台です。彼は、修理やDIY車のメンテナンスを自分で面倒を見ることができれば、より多くの人が中古車を購入する価値を理解するかもしれないと言います。.

アーマンは、チェーンカーのメンテナンスアウトレットはフロントブレーキパッドを交換するために約150ドルを請求するが、仕事ははるかに安く行うことができると説明しています。必要な部品はわずか20ドルで、多くの場合、生涯保証が付いています。つまり、新しいセットが必要になるたびに無料のパッドを受け取ります。.

ジョブの初回の所要時間はわずか1時間です。 「手袋が必要です。ジャックスタンドがいくつか必要です。少し汚れて少し汗をかくことも必要です」とアーマンは言います。自分で作業を行うと、約130ドル節約できます。部品を自分で購入して、自営業のメカニックに持って行って修理費用を削減することもできます.

すべての車が時々修理を必要とすることは事実ですが、古い車ですぐにマウントできます。約1年前、私たちのアウディは何度も店にいて、最終的に修理費で2,000ドルを稼ぎました。私たちは車を新しいモデルと交換することに近づきましたが、それを保持することにしました。それは良い動きだったと思います。昨年、修理は必要ありませんでした.

定期メンテナンスのために車を持ち込みますか?

メインの男性の1990年ホンダアコードは、この秋に100万マイルを突破しました。これは、オーナーのジョーロシセロに2012年のホンダアコードを贈ることで、10月に達成されたマイルストーンです。日本の自動車メーカーにとって、この種の最初のマイルストーンであったため、彼らはMillionMileJoe.comを設立し、LoCiceroがどのようにして車輪を長く動かし続けたかを説明しました.

ウェブサイトによると、ジョーは所有者のマニュアルとメンテナンスのスケジュールに従って手紙を読み、車の液体を定期的にチェックして交換し、オイルがクォートローを下回らないようにしました。彼はまた、燃料ポンプ、両方の冷却ファン、およびラジエーターを2回交換しましたが、投資のために確かに多くのマイルを得ました.

Joe LoCiceroは、定期的なメンテナンスがあなたの車に価値を加える方法であることを証明しています。高価な修理を回避し、車両の寿命を延ばすのに役立ちます。ただし、定期的なメンテナンスを省略してスキップする傾向がある場合、古い車を運転することは予算にとって最善の決定ではない可能性があります.

ガスをどれだけ節約できますか?

あなたの古い車はガス豚ですか？新しい車はより良い走行距離を得るかもしれません、そしてそれはあなたに時間をかけてたくさんのお金を節約することができます.

GoMPGomatic.comの燃費計算ツールで、現在の車の燃費を新しいモデルの車両と比較してください。ガソリンの現在の価格、ガロンあたりのマイル数、走行したマイル数を入力するだけで、どの車がポンプでさらに節約できるかを知ることができます。本当に距離を伸ばすために、最も燃費の良い車を購入することを検討してください.

もっといい車を運転してもっとお金を稼ぎますか?

弁護士やセールスマンなどの一部の専門家にとっては、車がブランドの一部になる可能性があります。つまり、見栄えの良い車を運転することで、一部のクライアントの目にあなたの信頼性を高める可能性がある.

しかし、個人金融の専門家であるSE Dayは、雇用保障などは存在しないことを消費者に警告しています。デイは、正味賃金の22％以上を新しい車両のコストに費やさないように人々に勧めています。また、車両の資金を調達する場合、融資の$ 1,000あたり約$ 17から$ 29が、財務費用の毎月の支払いに追加されることを考慮してください。.

安全性の懸念

一部の人々は、コスト削減や追加費用に関係なく、安全性を理由に新しい車両を購入します。新しい車両には追加の安全機能が装備されているのは事実ですが、多くの古い車両にも同様の機能があります.

たとえば、連邦自動車安全基準では、1998年以降、すべてのモデルでデュアルフロントエアバッグが必要になっています。しかし、古いモデルを購入する際は、安全記録が良好な車を確保するために調査を行うことが重要です。.

最後の言葉

車の狩りを始める前に、いくつかのソウルサーチを行うのが賢明かもしれません。信頼性が高いので、実際に新しい車を購入していますか？見た目がどれほど印象的であるかを気にするのではなく、より信頼性の高いモデルを見つけてください。.

あなたが車を維持するために時間と労力を費やす意思がある場合、特にあなたがDIYタイプの場合は、おそらく古い中古車を維持または購入することはおそらくあなたにとって最高の経済的な動きです。ただし、新規購入が最善の選択であることがわかった場合は、自動車のリースと新規購入の長所と短所を調査する必要があります。いずれにせよ、あなたの研究を行うと、あなたのニーズに合った乗り物になります そして ご予算.

お金を節約するために古い車を運転しますか？これまでどのように耐えてきましたか?