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    車と輸送 - ページ 3

    14驚くほど手頃な価格の高級車-40,000ドル未満の最高の乗り物
    質素な車のバイヤーは、高級車には車庫や車道に場所がないと想定しています。多くの場合、彼らは正しいです。余裕がある以上の車を購入することは、借金をする最も簡単で予防可能な方法の1つです。それ以上に、それはしばしば無益です。 でる 賢明な車の購入によって引き起こされる負債の、あなたは非常に頻繁に車を販売しなければなりません.しかし、高級車は金持ちや有名人だけのものではありません。十分な個人貯蓄、信頼できる収入、および予算規律がある場合、新しい高級車または中古の高級車を購入する手段があるかもしれません.一握りの新しいベースモデルの高級車は、$ 30,000から始まります。中古の高級車(通常3年間のリースからの撤去)のコストはわずか15,000ドルですが、長期的なメンテナンスコストは新品よりも高くなる可能性があります。税金と手数料の後、ディーラーでより良い販売価格を交渉することはできますが、最終価格が高くなる可能性があることに注意してください.セグメントのベストディールのいくつかを詳しく見てみましょう.驚くほど手頃な価格の高級車1.キャデラックATSクラス:中型セダン、クーペEPA MPG:22市、31高速道路MSRP:$ 34,595IIHS衝突安全性評価:スーペリア(前面衝突防止のみ)キャデラックATSは、スポーティな4ドアセダンまたは洗練された2ドアクーペとして利用できます。基本モデルには、自動始動/停止機能を備えた272馬力の2.0リットルエンジンが搭載されています。後輪駆動が標準装備されていますが、さらに数千台の全輪駆動にアップグレードできます(正確な増加はオプションによって異なります)。 StabiliTrakテクノロジー-後輪駆動であっても、過酷な道路状況でのブレーキングと安定性を向上.キャデラック内では、CadillacはCUEと呼ばれる包括的な「インフォテインメント」システムを提供しています。 CUEの機能には、8インチタッチスクリーン、10スピーカーサラウンドサウンドシステム、ワイヤレス充電機能、音声認識コマンド、AppleおよびAndroidオペレーティングシステムの統合、およびバックビューカメラが含まれます。 ATSには、独自のワイヤレスホットスポットに加えて、OnStarサービスと無料のSiriusXMトライアルサブスクリプションがあります.2.ボルボS60クラス:中型セダンEPA MPG:25都市、36高速道路MSRP:33,950ドルIIHS衝突安全性評価: 良いVolvo S60は、長い歴史を持つスウェーデンの自動車メーカーの人気商品です。 Dynamicと呼ばれる基本バージョンは、34,000ドル未満の比較的お買い得です。他のカスタマイズされたトリムとパッケージは、そのほぼ2倍の費用がかかります.良いニュース:高級車を運転しているように感じるために、ハイエンドのInscription Platinum(42,000ドル)やPolestar(60,000ドル)は必要ありません。ベースS60には、18インチの合金ホイール、革張りのシート、おしゃれなアルミニウムの内装があります。 5気筒エンジンは、258ポンドフィートのトルクで240馬力を発揮します。これは、保証されたときはいつでもスリリングなスピードバーストに十分です。オプションの全輪駆動パッケージは、燃費を5 MPG(31 MPG高速道路まで)削減しますが、寒冷地では確かに歓迎されます.ダイナミックバージョンでも、カスタマイズオプションが豊富です。人気のあるアドオンの1つに1,950ドルのVisionパッケージがあります。これは、リアカメラ、キーレスイグニッション、HomeLink(スマートホームハブの統合)、死角情報、パークアシスト機能を備えています。 1,500ドルのテクノロジーパッケージには、適応走行制御、ドライバーアラート制御、車線維持支援、アクティブハイビーム、自動ブレーキ機能付きの衝突警告が備わっています。.3.メルセデスベンツCLA250クラス:コンパクトセダン、クーペEPA MPG:24都市、36高速道路MSRP:32,400ドルIIHS衝突安全性評価:スーペリア(前面衝突防止のみ、2016年モデル)メルセデスベンツにとって、CLA250は驚くほど現実的です。効率的な4気筒エンジンから208馬力を供給する、洗練されたスタイリッシュなクーペセダンマッシュアップです。 0から60の加速時間はわずか7秒なので、競馬場で賞を獲得することはできませんが、街をドライブするのは楽しいです.旧式のメルセデスクーペとは異なり、CLA250には、前輪駆動と、柔軟で適応性のある乗り心地を提供する独立したサスペンションが標準装備されています。パフォーマンスカーの愛好家は、AMGボディに目を光らせます。これは、メルセデスの精密な(そして通常非常に高価な)AMGラインへのオマージュです。安全機能には、適応ブレーキ、リアビューカメラ、8つのエアバッグ、注意アシスト(ドライバーアラートシステム)、アクティブブレーキアシスト、雨感知フロントガラスワイパー、死角アシストなどがあります。インフォテインメントシステムも非常に強固です. 4. BMW 230iクラス:クーペ、コンバーチブルEPA MPG:24都市、35高速道路MSRP:33,150ドルIIHS衝突安全性評価: 良い「BMW 230i」は、CLA250に対するBMWの回答です。コンバーチブルとしても利用できる驚くべき小さなクーペ、230iは、燃料効率を犠牲にすることなく248馬力と258ポンドフィートのトルクを達成する4気筒2.0リットルエンジンを誇っています。ギアヘッドの場合、超滑らかな8速オートマチックトランスミッションには手動シフトモードが含まれていますが、手動モードでは燃費の合計値から3 MPGが低下することに注意してください.230iのセールスポイントは楽しくてパフォーマンスですが、安全性とテクノロジーの機能も豊富です。ダイナミックスタビリティコントロール(DSC)パッケージには、ブレーキ乾燥、トラクションコントロール、ブレーキフェードアシストなどの多数の安全強化機能が含まれています。 7スピーカーサウンドシステムとHDラジオを組み合わせて、非常にクリアでリアルなオーディオを提供します。iDriveインフォテインメントシステムは、8つのプリセットを誇ります.5.ジャガーXEクラス:コンパクトセダンEPA MPG:34都市、42高速道路MSRP:34,900ドルIIHS衝突安全性評価:良いから悪いジャガーXEは、いつかメーカーのワークショップから出てくる、より刺激的で信頼できるモデルの1つです。 180馬力のディーゼルエンジン、240馬力の標準4気筒、または340馬力の6気筒から選択できます。それぞれ効率、性能、パワーに適しています。ジャガーのクラス最高の保証も注目に値します。自動車メーカーがついに自動車の寿命に関する長期にわたる質問をその背後に置いたというさらなる証拠として.ジャガーXEのMSRPはこのリストにある他の車のいくつかよりも高いですが、そのひどい燃費は、多くの時間を車の後ろで過ごすことを計画している質素なドライバーにとって潜在的なセールスポイントです。...
    輸送コストを最小化し、お金を節約する10の方法
    ほとんどのアメリカ人にとって、交通費は全員の予算の重要な部分です。仕事、お店、学校、教会に歩いて行ける距離に住んでいる幸運な人はほとんどいません。 BLSによると、交通費は家計の15%から20%の間で発生します。しかし、交通費を削減するために使用できるいくつかのトリックがあります.交通費を節約する方法1.可能な場合は歩く かつて誰かは、歩行者は車を駐車したばかりの人だと言っていました。残念なことに、アメリカ人は、たとえ短い距離であっても、歩くよりも車を運転する可能性が高いことは事実です。グラスゴー大学の研究によると、すべての年齢のほとんどの人が、特に自動車を所有しており、駐車場がすぐに利用できる場合、15分間の歩行でカバーされる距離より長い距離を運転することを好むことが示唆されていますNational Household Travel Surveyによると、1マイル未満の旅行の大部分は自動車で行われます.ほとんどの環境では、誰でもウォーキングを利用できます。自動車の旅でお金を節約することに加えて、歩行は健康を達成するための最も簡単で最も安価な方法の1つです。英国の作家でジャーナリストのトム・ホジキンソンは、歩くことの最大の利点は考える自由があることだと言います。「歩くとき、自動車や電車の中で見逃しているものを見ます。あなたは熟考するために心のスペースを与えます。」2. 4輪を2輪に交換する 多くのコミュニティは、スポンサー付きの自転車共有プログラムと通勤用のオープンバイクレーンで自転車を奨励しています。お金を節約することに加えて、自転車を歩いたり、ペダルを踏んだりすると、健康に大きなメリットがあります。ただし、自転車に乗って仕事をするのは、自転車のコスト、時間、安全性の考慮事項を考慮して、万人向けではありません。.フォーブスの貢献者であるジェイソン・フォーゲルソンは、特に自転車や公共交通機関が実用的な代替手段ではない都市では、バイクでの通勤を推奨しています。彼は、購入価格、保険、燃料費は、自動車よりもサイクルやスクーターの方がかなり安いと指摘しています。ピューリサーチによると、オートバイやスクーターは世界中、特にアジアやヨーロッパのいくつかの国で人気があります。.Insurance Information Instituteによると、2014年の走行距離1マイルあたりの衝突で死亡する確率は、米国のモーターサイクリストの方が自動車の乗員の27倍であり、負傷する可能性はほぼ5倍であることに注意してください。オートバイに乗ることを選択した場合、ヘルメットを着用し、自動車やトラックに乗るときに防御的な運転を練習してください.3.公共交通機関を使用する 小型車を運転する費用-燃料、メンテナンス、駐車場を含む-は、多くの家族の食糧予算を超える可能性があります。自動車を完全に放棄する準備ができていない場合は、旅行の一部を公共交通機関に置き換えてください。ほとんどの小規模なコミュニティは定期バスサービスを提供していますが、大規模な都市では信頼性の高いバスサービス、高速ライトレール、および安価で大規模な通勤鉄道システムを組み合わせています。多くのサービスでは、乗客が目的地に到着したときに短い旅行のために自転車を積むスペースを提供しています.米国公共交通協会は、セルフサービスの通常のガソリンがガロンあたり2.75ドル、ダウンタウンの中心部にある月間予約駐車スペースが154ドルである場合、平均通勤者は月額770ドル節約できると計算しました.4.シェアライド 2台の車の家族が遍在する前に、隣人の間で乗り物を共有することは一般的でした。相乗りは、人々が定期的に同じ場所を行き来する場合に特に実用的です。車を使用する必要がある場合でも、車である必要はありません。学校で子供を迎える親は、他の親と旅行を共有するよう手配できます。.コストは、ドライバーと車を回転させるか、旅行のために合意した金額を支払う乗客によって分割されます。一部の企業は、自社所有車両の使用を含む、従業員向けのライドシェアリングプログラムを後援しています.アメリカ自動車協会(AAA)は、平均的な通勤者の100マイルあたりの総費用は約58ドルと見積もっています。通勤者のほぼ半数は、仕事から10マイル以上離れており、年間最低5,000マイル、年間2,900ドルの費用で移動しています。距離に応じて、車のプールはプールのメンバーごとに月額50〜200ドルを簡単に節約できます。.5.特別な機会にのみレンタカーを借りる 車のニーズが一時的な場合、最も安価な解決策は多くの場合レンタルです。主要な都市コミュニティの多くの居住者は、休暇旅行や都市から離れた週末に車を借りています。レンタカー事業は非常に競争が激しいので、レンタル会社は頻繁に顧客を引き付けるために特別な取引を提供します。残念ながら、彼らは顧客の認識なしに追加費用を追加することの専門家でもあります。車をレンタルする前に、自動車レンタル会社が利益を増やすためによく使用するトリックを認識してください.6.自動車購入の小売価格を引き下げる 自動車の所有コストを削減する場合、次のことに注意してください。1台の車は、2台の車よりも所有と操作が安価です。. 運転費(燃料とメンテナンス)に加えて、保険、免許、減価償却、および自動車を取得するためのローンの利子からの節約があります。年に数百または数千ドルを節約する可能性を含む、単一の車の家族であることの長所と短所があります.小さなモデルは大きなモデルよりも安価です. AAAは、Ford FocusまたはHonda Civicの所有コストを年間4,548ドルと見積もっています。フォードトーラスの大きなビュイックラクロスは、年間7,620ドルかかります.中古車の購入と操作は、新しい車よりも安価です. 私たちが運転する車は、多くの場合、安全で信頼性が高く、安価な乗車を超えるニーズを満たします。一部の人にとっては、自動車は自我旅行であり、他の人は個人的なブランドを拡大する車両を選択します。たとえば、金融幹部はキャデラックや高価な外国車を運転することがよくあります。多くの人にとって、車は単にある場所から別の場所に行く方法です。それらの人々にとって、良い状態で中古車を買うことは常に新しい車を買うか、リースするよりも良い選択です。エドマンズによると、新車は販売ロットを離れるとその価値の11%を失います。 5年目では、実際の価値は元の購入価格の35%から40%です。結果として、エドマンズは、1年または2年前の車を購入し、工場保証が5年または100,000マイル走行するので3年間運転し、6年目に販売することを推奨しています。新しい車または中古車の購入またはリースを決定する前に、それぞれの長所と短所を検討してください。また、購入前に中古車を購入する際は、警告サインを確認してください.適切な価格で車を見つける. 新車または中古車の一部の購入者は、車の購入サービスを使用して、お金、時間、および積極的な車の販売員とのやり取りのストレスを節約します。他の人は、地元のディーラーで積極的な販売員に立ち向かうよりも、オンラインディーラーを好む。一部の買い物客は、自分だけが最高の価格を手に入れることができると確信して、ディーラーの従業員と直接交渉します。最良の取引を得るためのヒントについては、この自動車購入ガイドを必ずお読みください.ディーラー製品をアフターマーケット製品に置き換える. ディーラーは、サウンドシステムからルーフラックに至るまで、多くの場合、同等のアフターマーケット製品の価格のほぼ2倍の価格で、アクセサリーにかなりのマークアップを追加します。 autobytel.comによると、自動車部品の大部分は、アフターマーケットアクセサリーを製造する同じ会社によって製造されており、唯一の違いはメーカーのロゴです。アフターマーケット製品の品質は大きく異なる可能性がありますが、多くの製品はディーラーのアクセサリーに比べて優れた品質を持っています。独立した店は通常、ディーラーよりも労働時間あたりの料金が安い-もう一つの節約の源です。アフターマーケット部品を使用する場合は、メーカーの保証が無効にならないことを確認してください.延長保証の購入を控える.  消費者レポートによると、購入者の大多数は補償範囲を決して使用しないため、延長された自動車保証は高価なギャンブルです。多くの場合、消費者は延長された自動車の保証に数千ドルを支払い、問題が発生したときに探している価値を得ることができません.7.ベストファイナンスパッケージの購入 自動車の価格が上昇すると、より多くの購入者が自動車を購入するためにお金を借りることを余儀なくされます。 Experian Automotiveによると、新車の85.8%と中古車の55.5%は、それぞれ28,524ドルと18,671ドルのローン残高で融資されています。 67か月間の新車の平均月額支払いは483ドル、62か月の中古車は361ドルです。結果として、多くの車の所有者はローンの逆さまになり、車の市場価値は未払い額よりも少なくなります.リースは自動車ファイナンスの成長セグメントであり、2015年には総ファイナンスの約15%を占めますが、ほとんどが新車でのみ使用され、主にプライムまたはスーパープライムの信用格付け(680+のクレジットスコア)を持つ人に利用可能です。リースは、月々の支払い義務を軽減し、平均で3年ごとに自動車を交換する方法ですが、めったに財務上の選択となることはほとんどありません。新しい車は、所有権の最初の3年間に値の25%〜30%を頻繁に使用します。これは借手が負担する経済的コストです.自動車の融資は、メーカーのキャプティブファイナンス会社、商業銀行、信用組合、商業金融会社、および「ここで支払い」の自動車ディーラーなど、さまざまなソースから利用できます。銀行、キャプティブファイナンス会社、信用組合は、プライムおよびスーパープライムの格付けを持つ借り手に特化しています.可能な限り最高の資金調達取引を確実に得るには、次の手順を実行します。古い車の取引を新しい車の購入から分離する. ディーラーは取引の両側であるため、新しい車の販売価格を引き下げるために下取りにその市場価値よりも少ない金額を支払う、またはその逆のように、どちらか一方に有利になるように数字を操作できます。エドマンズやケリーブルーブックなどのサイトにアクセスして、両方の車両の現実的な価値を手に入れましょう.クレジットスコアをクリーンアップする. クレジットスコアは、資金を提供するかどうか、および特権に対して支払う金額を決定する最も重要な要素であるため、理解してください。クレジットスコアを再構築または引き上げる必要がある場合は、適切な軌道に乗るために必要な手順を実行します.最高の頭金を可能にする....