アメリカの4つの悪い交通習慣-社会的責任を果たす方法

これらの複雑な輸送問題に対する多くの簡単な解決策はありませんが、すべての人が少し協力することで、アメリカ人の習慣とそれに伴う結果を変えるかもしれません.

悪い交通習慣

アメリカの交通習慣は地域や個人によって異なりますが、証拠は、さまざまな理由で多くの人々が疑わしい選択をすることを示唆しています。

1.アメリカ人は一人当たりの燃料が多すぎる

石油ベースのエネルギーのアメリカでの使用は、世界の他の地域をし続けています。 2012年の米国エネルギー情報局によると、アメリカ人は1日あたり1,860万バレルの石油を消費し、これが米国を石油消費の世界的リーダーにしています。米国エネルギー省によると、米国の人口は過去20年間で24.1％増加していますが、輸送エネルギーの使用量は38.1％増加しています。これは、輸送に使用されるエネルギーの割合がアメリカの人口よりも50％以上速く増加したことを意味します。しかし、石油ベースのエネルギー製品は再生不可能な資源です。つまり、アメリカ人（および他の国の市民）がエネルギー消費を増やすと、価格は上昇し続け、資源は使い果たされ続けます。.

新たな石油源が最近発見されたとしても、問題は同じままです。再生不可能な化石燃料が使い果たされると、いつ使い果たされても、永久に消えてしまいます。この現実は、いくつかのレベルの問題です。

• 環境. まず第一に、あらゆる国の人々が再生不可能な資源を使い果たすと、環境は打撃を受けます。石油の盗用と輸送は、自然環境を破壊し、悲惨な石油流出を引き起こす可能性があります。さらに、燃えた石油は、二酸化炭素排出量の増加に寄与する有名な汚染物質でもあり、これは最近の急速な地球温暖化の原因となっています。地球温暖化の発生は十分に立証されており、氷冠の融解、海面上昇、動物種の死滅、天候パターンと自然災害の不安定性に関連しています。.
• 外国依存. 米国エネルギー情報局は、アメリカの純エネルギー使用量の約40％が外国から来ていると報告しています。これは、特に米国が外国の石油へのアクセスを保護しようとしている立場にいるときに、外交関係の観点から問題があることがわかります。ジョージ・ワシントン自身が、「外国のあらゆる部分との恒久的な同盟関係を避ける」という指示で、将来の世代に警告しました。アメリカは石油のほぼ半分を外国から調達しているため、戦争、政治的姿勢、疑わしい外国の指導者との同盟関係など、石油の流れが脅かされたときに行動する必要があることは明らかです。.
• 社会的影響. また、社会的責任の観点から、石油生産者はアメリカ国外で資源を使い果たし、国際労働者を搾取の危険にさらしています。油田作業は危険なことで有名であり、この汚い仕事をするために雇われた外国人労働者の多くは、仕事中に負傷したり殺されたりした場合、哀れな賃金とほとんど保護を受けない.

2.アメリカ人は車を使用することで不便を避ける

ジャンポールロドリゲ博士の「都市交通システムの地理学」によると、ほとんどの人は、車、バス、電車、自転車のいずれかを選択できる場合は車で旅行することを選択します。これは、アメリカ人だけでなく、世界中の個人に当てはまります。車両へのアクセスにより、人の快適レベル、移動速度、全体的な利便性が向上します.

アメリカ人は他の交通手段よりも車で旅行するという選択肢をしばしば与えられるため、ほとんどの消費者は車で旅行することを選択します。実際、アメリカの通勤旅行の88％は、別の交通手段ではなく、自家用車を使用して完了しています。.

車の使用は必ずしも悪いことではありません。自動車の所有権は長い間、全国的な経済的成功の指標と見なされており、不便さよりも利便性を好む人をだますことはできません。しかし、利便性には多額の費用がかかります。町を簡単に旅行するために車で旅行すると、一人当たりの燃料消費量が増え、近隣の相互接続性が低下し、追加の道路や駐車スペースを要求することでコミュニティの緑地が枯渇する可能性があります.

3.アメリカ人は車で過ごす時間が長すぎる

車で旅行すると、アメリカの一人当たりの石油消費量が増加し、地域社会にも悪影響を与える可能性があります-しかし、アメリカ人が毎日の通勤に費やす時間は、公衆衛生危機にも関連しています.

米国公衆衛生協会（APHA）によると、平均的なアメリカ人は2008年に車で10,000マイルを運転しました。APHAは、この量の運転が肥満、公害に関連する呼吸障害、自動車による負傷と死亡に関連していると述べていますクラッシュします。実際、APHAは、アメリカ人が運転に費やす時間が、運転関連の健康状態のために生活の質と寿命を低下させると述べています。米国は、これらの運転関連の問題に対処するために、372〜4,200億ドルを費やしています。.

4.アメリカ人は輸送に多すぎる

米国労働統計局によると、アメリカ人は年間収入の16.9％を輸送に費やしました。比較のために、アメリカ人は1949年に年間予算の7.3％だけを輸送に費やしました。Hofstraが発表した調査によると、他の先進国は年間収入の10％から12％を輸送に費やしています。.

最近のアメリカの歴史では、輸送に対する個人予算の割り当てが2倍以上になっています。これは、純利益のある他の購入や投資に利用できるアメリカの予算が少ないことを意味します。例えば、ロイターによると、アメリカの純貯蓄率はゼロに近いと考えてください。優先事項を再検討することで、輸送への依存度が低下するだけでなく、貯蓄に充てる利用可能な収入も増加します。.

アメリカの輸送問題のトラブルシューティング

アメリカ人の輸送に関する問題を解決することに関しては、単一の答えはありません。アメリカ人が直面している現在の輸送の問題は、時間の経過とともに発展し、すべての習慣は激しく死ぬ傾向があります。しかし、家族やコミュニティが異なる選択を始めた場合に違いを生むことができるいくつかの小さなソリューションがあります。

1.一人当たりの消費を創造的に削減する

石油製品の消費を減らすためにハイブリッド車を購入する必要はありません。代わりに、創造的である。ほとんどのアメリカ人は通勤する必要がありますが、現在のライフスタイル内で経済的に実行可能で実行可能な消費を減らす方法があります.

一年を通して消費量を節約するために、少なくとも週に1日は在宅勤務できるかどうか、上司に尋ねてください。毎週数回、相乗りまたは公共交通機関を利用してみてください。また、あなたの車のエンジンが適切に機能し、可能な限り燃料効率が良いことを確認してください。これらの各オプションは、実際にあなたの石油消費を削減しながらお金を節約することができます.

2.時折不便さを受け入れる

公共交通機関があなたにとって実行可能な選択肢ではない場合でも、コミュニティの利益のために不便を受け入れる方法があります。自転車を食料品店に持って行きます。お子様を公園に連れて行く代わりに、ジョギングベビーカーに乗せて1マイル歩いてください。繰り返しになりますが、不便さをどのように受け入れたいかを考えて創造性を発揮することもできますが、遅いペースは新鮮な空気の息吹であることに気付くかもしれません.

3.交通渋滞を避ける

平日の通勤はほとんどのアメリカ人の運転時間のせいであり、これらの通勤はしばしば避けられない。しかし、車で1日1時間以上過ごすと、肥満、心臓病、早死、呼吸困難、交通事故に苦しむリスクが特に高くなります。通勤の長さに関係なく、このタイプのリスクには注意が必要です。交通量のピーク時間を回避できるように、フレックスタイムを使用して、ドライブ時間を創造的に解決するようにしてください。.

また、独自のインフラストラクチャで実行される実行可能な公共交通システムを提供するために、都市のリーダーに請願することを検討してください。残念ながら、バスは車のように街の通りを使用するため、混雑の影響を受けません。これは簡単な解決策ではありませんが、通勤者が交通パターンを避けるのに役立つインフラストラクチャを町に確立することは、平日の通勤であなたの人生と健康を無駄にしないようにする良い方法です.

4.しない世界で単に生きる

多くのアメリカ人の家族は複数の車を所有しており、各車には毎月の支払いはもちろんのこと、独自のガソリン代、保険料、修理費が必要です。可能であれば、家族全員で1台の車を共有します。はい、このソリューションは不便ですが、利便性はかなりのコストで実現できることが確立されています.

あなたの家族が1台の車だけでそれを成し遂げることができないならば、あなたが完全に支払うことができる車両の毎月の支払いがある車の1つで取引することを考慮してください。これにより、2つの自動車ローンを運ぶための実質的なコストを回避でき、保険コストも削減できます。.

最後の言葉

アメリカの輸送習慣に関連するコストは高く、すべてが経済的コストではありません。アメリカの輸送習慣は、国全体の環境、健康、財政的独立に悪影響を及ぼします。国家が持続可能な健康的な代替手段を享受できることを意味する場合、相当なリスクのある習慣は考慮に値し、潜在的に不便な解決策に値します。燃料消費を削減し、コミュニティ、健康、および手帳を改善するために、輸送習慣に創造的に取り組む方法を検討してください.

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